输送链条因为磨损而增加是一个渐近的全过程，大概包含三个环节：第一阶段是前期的磨合期。销轴和套筒上的突起一部分被磨去，小的轴力一部分也被磨去;第二个环节是稳定迟缓的润滑磨损。这一环节，销轴被适度地放进套筒内，安装地区也获得充足的润滑;第三阶段是迅速的后期磨损。润滑很有可能失效或无效，销轴与套筒表层的硬底化层被磨去，输送链条增加这些，最后造成单独连接点的负载大幅度提升。
链条式生产线关键由输送架、链条、动力装置三个一部分组成，输送架做为行为主体一部分，链条做为运输媒介，动力装置则是给设备运行给予驱动力。输送架的行为主体因为要承担很多的货品净重，因而是由不锈钢板材做为关键的制做原材料。
除此之外，在低速档轻载传动系统全过程中，负载扯断也是一种普遍的无效方式。链条在一定使用期限下，润滑密封性欠佳，或是工作状况极端时，就会加快磨损，造成極限输出功率大幅度降低，发生负载扯断的常见故障。
迫不得已将链轮和传动轴坚固电焊焊接在一起，使本来能够拆卸的机器设备变成了一次性使用。次之链轮在长期性应用全过程中因为持续耗损，传动齿轮非常容易发生损坏，导致链轮和链条牙齿咬合不稳，假如要拆换链轮需将传动轴总体拆下来后才可拆换，危害時间较长、职工劳动效率大。
